遼寧撫順120T架橋機(jī)落梁工藝 單導(dǎo)梁架橋機(jī)廠家
作者：長(zhǎng)城起重 發(fā)布時(shí)間：2021-09-17 瀏覽量：1776次
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遼寧撫順龍門吊廠家,架橋機(jī)橋上運(yùn)梁：提梁站將U型梁裝載至橋上的輪軌式運(yùn)梁車上后，輪軌式運(yùn)梁車攜梁通過(guò)預(yù)先鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道將U型梁運(yùn)至架橋機(jī)下給架橋機(jī)喂梁。架橋機(jī)標(biāo)準(zhǔn)跨架梁流程為：運(yùn)梁車喂梁；前天車提梁，與后運(yùn)梁車同步行走；后天車提梁，前后天車同步提梁行走；天車行走到位，橫移、落梁。待U型梁安裝完畢后，進(jìn)行2號(hào)支腿部位橋墩蓋梁橫向預(yù)應(yīng)力束終張拉。
遼寧撫順龍門吊公司,架橋機(jī)落梁工藝：工程采取目前國(guó)內(nèi)高速鐵路橋梁架設(shè)的通用落梁方法：將支座墊石的設(shè)計(jì)標(biāo)高降低20～30mm，在落梁時(shí)采用液壓千斤頂作為臨時(shí)支點(diǎn)，U型梁首先支承在4個(gè)臨時(shí)支點(diǎn)上，其中一端的2個(gè)液壓千斤頂采用1臺(tái)泵站控制，由1根主管路通過(guò)三通閥連通起來(lái)，形成理論上的1點(diǎn)支承布置，另一端的2個(gè)液壓千斤頂分別由2臺(tái)液壓泵站控制，形成2點(diǎn)支承，從而實(shí)現(xiàn)U型梁整體的4點(diǎn)支承3點(diǎn)平衡。落梁時(shí)通過(guò)臨時(shí)支點(diǎn)千斤頂調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用快硬早強(qiáng)自流平灌漿材料在支承墊石與支座底面之間填實(shí)，當(dāng)灌漿材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)允許的強(qiáng)度后，臨時(shí)支座千斤頂卸荷，U型梁重量支承轉(zhuǎn)換至正式支座上，架橋機(jī)即可向前縱移過(guò)孔。
遼寧撫順架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)支座安裝、灌漿及操作平臺(tái)設(shè)置：①支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制U型梁時(shí)進(jìn)行預(yù)埋，并預(yù)留錨固支座螺栓孔位；預(yù)制U型梁運(yùn)至起梁點(diǎn)后將支座固定在預(yù)制U型梁上；待U型梁就位于落梁千斤頂上并調(diào)整后，安裝注漿模板并注漿；支座注漿強(qiáng)度達(dá)到后，解除落梁千斤頂并移出，支座安裝完畢。②支座錨栓孔灌漿材料采用CISO RES無(wú)收縮砂漿，該砂漿具有實(shí)體膨脹、流動(dòng)性佳、無(wú)泌水、早期及晚期強(qiáng)度高等特點(diǎn)。灌漿料通過(guò)漏斗軟管伸入模板灌漿，直至漿體從支座底板四周流出，將導(dǎo)管拔出，漿體上表面要緊貼或略高于支座下表面。③由于U型梁橋墩上沒(méi)有操作平臺(tái)，在架橋機(jī)2號(hào)支腿部位操作人員也無(wú)法從橋面下到橋墩蓋梁處進(jìn)行調(diào)梁及灌漿作業(yè)，U型梁吊具也無(wú)法拆除，因此，設(shè)置臨時(shí)吊掛平臺(tái)。該吊掛平臺(tái)可沿U型梁外側(cè)腹板縱移，中間部分可旋轉(zhuǎn)打開以便通過(guò)圓柱形橋墩。對(duì)于無(wú)法通過(guò)的門式墩，可利用吊車將平臺(tái)解除，然后在門式墩前方重新安裝。
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